15、大眾車對節(jié)氣門與ECU進行匹配時,發(fā)生自動中斷的現(xiàn)象,不可能保存的

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(2)故障原因：①進氣系統(tǒng)存在漏氣故障；②系統(tǒng)供油壓力過低；③點火電壓過低；④點火時間過遲；⑤汽缸壓力過低或氣門間隙過小；⑥節(jié)氣門位置傳感器工作不正常；⑦ECU故障。

當占空比一定，電機輸出轉矩與回位彈簧阻力矩保持平衡時，節(jié)氣門開度不變；當占空比增大時，電機驅動力矩克服回位彈簧阻力矩，節(jié)氣門開度增大；反之，當占空比減小時，電機輸出轉矩和節(jié)氣門開度也隨之減小。

其他情況下EPC指示燈亮起以及車輛啟動后EPC指示燈長時間沒有熄滅，那么造成EPC指示燈常亮的原因主要有發(fā)動機進氣系統(tǒng)故障、節(jié)氣門故障、燃油系統(tǒng)故障、發(fā)動機故障、ECU控制單元故障、剎車燈故障等。

把點火開關的鑰匙連續(xù)開關幾次，發(fā)動機ECU就會把原節(jié)氣門的記憶刪除，儲存新節(jié)氣門的數(shù)據(jù)，打著車輛，車輛運轉正常，就完成匹配。②電子節(jié)氣門。當電子節(jié)氣門更換好后，打開點火開關，可以聽到節(jié)氣門電機動作的響聲。

從而滿足了消費者更為本土化的需求。大眾的兩氣門0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩(wěn)定，保養(yǎng)費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。