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    2. 大眾寶來(lái)05款1.8自動(dòng)變速箱電磁閥5故障

      2023-12-15 21:42:10 作者:資訊小編

      大眾自動(dòng)變速箱故障率最低的就是AT變速箱,AT的變速箱最常見的故障是換擋頓挫,和掛檔沖擊,一般都是大修變速箱才能解決。

      若電磁閥線路出現(xiàn)故障,則需要將電磁閥線路進(jìn)行檢查和修理。一般情況下,線路的故障表現(xiàn)比較明顯,可以先自行進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查,或者請(qǐng)專業(yè)技師進(jìn)行更為準(zhǔn)確的檢查。

      大眾變速箱電磁閥故障表現(xiàn):換擋沖擊或者雙離合變速箱只有奇數(shù)檔或者偶數(shù)檔。大眾只要是自動(dòng)變速箱,內(nèi)部就會(huì)有電磁閥,電磁閥的作用是切換檔位。當(dāng)變速箱內(nèi)部的電磁閥損壞后就直接影響換擋,嚴(yán)重時(shí)不走車。

      大眾自動(dòng)變速箱閥體上有多個(gè)電磁閥,一旦電磁閥損壞或者卡滯,直接影響換擋。比如大眾AT變速箱最常見的故障就是換擋頓挫。只有維修變速箱閥體或大修變速箱后才能徹底的解決換擋的故障。

      如果是電磁閥通電后不工作,處理方法:檢查是否電源線接觸不良,檢查電源電壓是否在合理范圍值,檢查線圈是否脫落或者短路,最終都無(wú)法解決問(wèn)題可以考慮更換電磁閥。

      大眾變速箱電磁閥故障表現(xiàn):換擋頓挫,只有奇數(shù)檔或者偶數(shù)檔。變速箱內(nèi)的電磁閥作用是根據(jù)車速進(jìn)行換擋,如果電磁閥故障,輕則換擋頓挫,嚴(yán)重時(shí)不能換擋。雙離合的變速箱一般表現(xiàn)為沒(méi)有奇數(shù)檔或者沒(méi)有偶數(shù)檔。

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