速騰發動機是正時皮帶還是鏈條?

速騰 參考價：12.79萬起

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1、速騰（查成交價|參配|優惠政策）老8T是EA113系列，正時系統采用皮帶。這些車很少見。后來都是EA888系列，帶正時鏈。正時鏈條是發動機正時皮帶的一種。它的主要功能是驅動發動機的 配氣機構 。

2、老款速騰配備了正時皮帶。老款速騰配備了正時皮帶。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。

3、老速騰搭載的是正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

4、大眾速騰采用正時皮帶驅動發動機的配氣機構，以保證氣缸正常吸氣和排氣。更換正時皮帶時，需要按照以下步驟進行：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘。

5、款6速騰是正時皮帶，不是正時鏈條，發動機正時皮帶，又稱時規皮帶，是發動機配氣機構的重要組成部分，上部連接缸蓋的凸輪軸正時輪，下部連接曲軸正時輪，正時皮帶一般是6-9萬公里更換。

6、速騰的是正時鏈條正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。