科技帶來(lái)蛻變——熟悉又陌生的伙伴,試駕全新邁騰GTE

邁騰 參考價(jià)：18.69萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(804條)

1、總體來(lái)說(shuō)，小編認(rèn)為全新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族更符合其上市初名稱(chēng)的定位，自信，果決，動(dòng)感，而這一次，全新邁騰更有了一身黑科技的加持以及第一臺(tái)插混車(chē)型GTE的加入，在智能出行，科技出行方面引領(lǐng)B級(jí)車(chē)的全新風(fēng)潮。

2、GTE版車(chē)型整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與新邁騰相同，用料同樣也很厚道，凡是觸手可及的地方均采用了軟質(zhì)材料所包裹。不過(guò)遺憾的是，GTE版車(chē)型并未采用全新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，儀表盤(pán)也采用了傳統(tǒng)式指針設(shè)計(jì)，在科技感上略打了一些折扣。

3、在車(chē)身側(cè)面，邁騰GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和燃油版車(chē)型的輪圈是非常相似的，但邁騰GTE的輪圈采用了更大的切面，與市面上大多數(shù)電動(dòng)車(chē)一樣，在降低風(fēng)阻的同時(shí)凸顯自己的與眾不同。

4、邁騰GTE也是一汽-大眾旗下首款插電式混合動(dòng)力，新車(chē)也是基于燃油版邁騰基礎(chǔ)上打造。

5、新邁騰GTE配有給蓄電池自己充電功能，在經(jīng)濟(jì)駕駛模式下，大約行駛了90公里，蓄電池回收續(xù)航里程達(dá)到52km。出發(fā)點(diǎn)北七家未來(lái)科技城，目的地密云水庫(kù)，來(lái)回里程97公里，全程不走高速，不開(kāi)空調(diào)。