普拉多LC150與LC120的分分合合,印象一直挺好

鄙人一直是越野車用戶，因有一輛老LC120VX4.0后附圖，對霸道印象一直挺好，皮實耐用動力充沛，就是費點油。所以在19年初經過三個月的等待，增加了一位新成員LC150。

提車第二天就去上了牌照，早上牌早安心，遵守交通規則。

我選的米色內飾，家用溫馨。

空間只能說還湊合夠用，座椅發硬，中等舒適。

下面重點說說LC150車開著感覺，沒能給我駕駛的欲望，太肉！可能是因為排量小的原因，并取消了拖森，加上改款之后頭部上下空間被壓縮，前機蓋子視覺上變得更寬，導致我開著的感覺很壓抑！走窄路、超車更沒有信心！開LC120給我的印象太完美，導致對150的期盼過高，心里有點落差。

喜歡千里走單騎的感覺，你永遠不知道前方發生什么，但永遠充滿希望。

你要說150一點優點也沒有，那肯定不是，人無完人車無完車，動力削弱帶來最直接的好處就是驚人的油耗，最低每百公里我開到8.8L，（老LC120走市區動不動18、19個油）對于這大家伙來說夠優秀了，再一個優點就是帥，帥就夠了。

LC150比LC120更大的進步是，穩！雖然肉，但是高速跑起來之后，要比老款穩很多！

支起側帳，乘涼，休息。

我是一個戶外露營愛好者，喜歡研究各種露營裝備，每次出門東西要帶齊全。

開了長時間車，釣魚也是休息。

幸好出發前準備齊全，增加沿途樂趣。

往克什克騰進發，先到烏蘭布統兜一圈。

車，景，融為一體。

走走停停

開累了繼續安營扎寨。

越看越帥！

再說說我這個側帳，是寶入的性價比極高，真ARB，也不過是國內代工罷了，品控這一方面，自己品。

五一左右照的，水很涼。

小草剛發嫩芽，喜歡這種顏色，生命的希望！

乘涼，補充體力！

言歸正傳為什么我要把LC150出手，車不錯，可能就是我倆性格不和，對于駕駛樂趣，我更喜歡LC120的直接，暴力，不拖泥帶水的爽快。

前LC150，后LC120。

文章最后放幾張LC120的帥氣照片，以次紀念我這個15歲老友，或者是我的青春。

我最滿意的一

他就像是一個穩重大叔，閱歷豐富，看淡一切

硬漢。