新款哈弗H7上市,為什么有人說毫無意義

日前，2019款哈弗H7正式上市，新車共推出4款車型，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)區(qū)間為14.20-17.30萬元。

外觀方面，新款哈弗H7整體依然保持現(xiàn)款的整體風(fēng)格，視覺效果穩(wěn)重而不失動感，車頭裝配大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵，兩側(cè)配有LED光源頭燈。尺寸方面，新車的長寬高分別為4715/1925/1718mm，軸距為2850mm。

內(nèi)飾同樣與現(xiàn)款一樣，黑色內(nèi)飾在銀色裝飾板的襯托下，更顯質(zhì)感。在配置方面，根據(jù)車型的不同將配備有12.3英寸液晶儀表盤、全景影像、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、方向盤加熱、自動尾門、全景天窗、陡坡緩降等

動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率227馬力，最大扭矩385牛·米，匹配7速雙離合變速箱。官方稱0-100km/h加速時(shí)間為8.8秒。

至此，哈弗H7也成為第一個(gè)把中大型SUV的價(jià)格拉入15萬元區(qū)間的車型——以致于有人說“長城汽車瘋了”。但實(shí)事求是地說，市場競爭愈發(fā)激烈，“價(jià)格競爭”是不可避免的。加量不加價(jià)的2018款哈弗H7也讓同級別的競品車型感到前所未有的壓力。

當(dāng)然，精致的外觀只是基礎(chǔ)。2018款哈弗H7更大的變化在于主動安全配置方面的優(yōu)化上，2018款哈弗H7在配置方面增加了ACC自適應(yīng)續(xù)航、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動剎車系統(tǒng)。

在輔助安全配置方面又增加了360度全景影像、疲勞駕駛監(jiān)測等配置。智能方面的配置則增加了車機(jī)手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，全景天窗也成為了標(biāo)配，等等等等。