奔馳汽車(chē)G500和G63有什么區(qū)別

奔馳汽車(chē)G500和G63區(qū)別如下：

1、功率

奔馳汽車(chē)G500是5.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)388馬力，而G63是5.5渦輪增壓544馬力。

2、扭矩

奔馳汽車(chē)G63比G500要多220牛，63用的是手自一體變速箱，而500用的是自動(dòng)變速箱。

3、外形

奔馳汽車(chē)G500外形古老、懸掛系統(tǒng)陳舊、價(jià)格昂貴，奔馳G63配備了大尺寸的前保險(xiǎn)杠，全套車(chē)身動(dòng)力學(xué)套件使車(chē)擁有了極為動(dòng)感霸氣的效果。

奔馳汽車(chē)，德國(guó)汽車(chē)品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱(chēng)道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車(chē)及品牌標(biāo)志之一。

擴(kuò)展資料：

奔馳汽車(chē)發(fā)展歷程

戈特利布·戴姆勒(1834-1900)，德國(guó)工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者之一。1834年3月17日出生于德國(guó)符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一個(gè)手工業(yè)工人家庭，父親是一位面包店老板。1852年，他就讀于斯圖加特工程學(xué)院。少年時(shí)代的戴姆勒就對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并開(kāi)始學(xué)習(xí)研制奧托式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。1872年，戴姆勒設(shè)計(jì)出四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

1883年，他與好友－著名的發(fā)明家威爾赫姆·邁巴赫合作，成功研制出使用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1885年將此發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于木制雙輪車(chē)上，從而發(fā)明了摩托車(chē)。1886年，戴姆勒把這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購(gòu)買(mǎi)的馬車(chē)上，創(chuàng)造了第一輛戴姆勒汽車(chē)。

1897年戴姆勒的公司生產(chǎn)出“鳳凰”牌小客車(chē)，尤其是1903年，以公司主要投資人的女兒埃米爾·耶利內(nèi)克的教名命名的小客車(chē)投產(chǎn)，耶利內(nèi)克是當(dāng)時(shí)公司主要投資人，奧地利駐法國(guó)尼斯的領(lǐng)事，戴姆勒汽車(chē)的熱情支持者。

其前置發(fā)動(dòng)機(jī)有35匹馬力，有前車(chē)燈、擋風(fēng)板、雙門(mén)5座位敞逢車(chē)造型更加接近現(xiàn)代轎車(chē)的特征，還有比原來(lái)更輕、動(dòng)力更大的引擎、更長(zhǎng)的軸距、更低的重心，大大提高了戴姆勒公司的商業(yè)地位。