汽車空調通風系統的換氣方式有哪兩種

一到夏天，汽車空調是車主們的救命法寶，但是可能有很多人不知道的是，如果空調使用不得當，反而得不到清涼，比如說汽車的內循環和外循環。很多車主會傻傻分不清，其實，很簡單，當開啟空調或風扇后，汽車內的空氣有兩種循環方式：內循環和外循環。內循環會阻隔車外氣體進入，只對駕駛室內的空氣進行循環。外循環則會讓車外的空氣進入，增加空氣流通。

簡單來說，只要按下汽車空調內循環按鈕，汽車就開啟了空調內循環模式，這時候的汽車關閉了車內外的氣流通道，也就是車內就是個密閉的空間，這個時候使用空調時，由于外界空氣不能進入到車內，因此車內會快速降溫，會讓人感到涼快。但是這種模式不能長時間運行，人是需要氧氣的，如果長期在密閉的車內駕駛，由于駕駛員和車上人員的呼吸，會導致車內空氣含氧量降低，而二氧化碳的含量會提升。長時間這樣駕駛會讓人頭暈眼花非常危險，在這個時候就需要關閉空調內循環。

空調內循環關閉，所謂的外循環也就打開了，這時候車內的空氣開始進行流通，讓車內的含氧量提升。不過并不是說一直關閉內循環就是好事，首先長期關閉內循環，空調溫度會上升，降低我們夏天開車的舒適度。同時由于空調達不到良好的制冷效果，油耗也會增加。而且在隧道、地下停車庫中，關閉內循環會讓別人的汽車尾氣進入車內，車內的空氣質量也會大幅度下降。

因此內外循環正確的做法是——剛剛啟動時可以通過窗戶通風，等到水溫合適開啟空調并開啟內循環模式，等到溫度達到舒適溫度時關閉內循環，等到溫度升高后再開啟，以此類推，這樣比較科學，這點尤其是在高速上，一定要注意。