吉利的領克01,為什么只賣20萬值得入手嗎

說起吉利，很多車主都知道吉利這幾年發展非常迅速。熱潮一度蓋過了每月都是銷量冠軍的哈弗H6車型，吸引了眾多國內消費者的目光，尤其是最近上市的吉利柯靈01車型，其高端的配置和帥氣的外觀深入消費者心中，價格方向也非常親民。17萬左右的平均售價接近1萬輛的銷量，全新品牌。從這三個維度來看，柯靈01無疑是成功的。

柯靈01的成功，也讓這個吉利打造的高端新品牌順利上路，一步步朝著規劃的方向邁進。幾乎開啟了國內高端道路的新突破，讓中國汽車在產品力和市場水平上看到了新的希望。車身調教很高，比例也很和諧。說到調教，不得不說，測試過長城WEY VV7的車主都知道，這款車的底盤很硬，缺乏調教。整個車好像給人一種散架的感覺。

然而，吉利柯靈01車型就不同了。車身調教的很好，整體比例也很和諧，接近量產車的狀態。不僅如此，吉利柯靈01基于沃爾沃CMF平臺打造，車位上的“晶體管”燈設計，極具個性，整體車身采用滑背式設計，讓車主運動之余又不失優雅。隨著02、03產品的迅速跟進上市，柯靈品牌迅速進入萬人俱樂部，這是任何一個中國品牌都無法羨慕的成績。

但隨著更加個性化、運動化的02、03等產品在市場上受到追捧，家用型的01逐漸失去了優勢，這也是新品牌產品周期中無法回避的問題。后來，柯靈01的銷量從最高的近萬輛逐漸下降到4000輛和3000輛。原有的銷售能力也被柯靈03搶占，經歷了從輝煌到失落的陣痛。內飾設計遠超沃爾沃。說起沃爾沃，很多人都知道它是吉利旗下的高端品牌。該車最低售價22萬，內飾非常豪華，安全性能極佳。但在“同門弟子”面前，令人驚訝的是，后來上市的吉利柯靈01的內飾設計居然超越了沃爾沃。