布加迪威龍發(fā)動機的參數(shù)是多少

布加迪威龍發(fā)動機的參數(shù)是：8.0升W16缸4渦輪增壓，1200匹的馬力和1250牛米的扭矩，可以再2.5秒內由靜止到100km/h；7.3秒到200km/h；16.7秒步入300km/h。

布加迪威龍采用W16發(fā)動機，W代表發(fā)動機汽缸的排列形式。W型可以將發(fā)動機做得更短一些，曲軸也可更短些，這樣就能節(jié)省發(fā)動機所占的空間，帶來的效果就是更為低矮的車身以及更優(yōu)秀的風阻系數(shù)；同時重量也可輕些，但他的寬度更大，使得發(fā)動機室塞得更滿。

布加迪威龍性能：

強大的動力帶來的結果顯而易見：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。最高時速達到430KM/H。如此優(yōu)秀的加速成績還得益于DSG雙離合器變速器。這種變速器采用兩片離合器，當處于某個檔位時，另一片離合器自動與下一個檔位相連接，最大限度地縮短了換擋時間，從而提供了迅疾的加速。

另外，這款車還配備了四輪驅動系統(tǒng)，這種四驅系統(tǒng)是類似于應用在蘭博基尼和保時捷上的那種采用HALDEX中央差速器的四驅系統(tǒng)。通過電磁感應來控制扭力在前后各個車輪之間的分配，從而使得駕駛更加輕松，操控更加靈敏。

但是正是由于這款強大的發(fā)動機帶給了威龍“臃腫”的詬病，整車寬度1978mm，逼近2米。雖然運用了大量的輕量化技術，但是車重依舊達到了1888KG，逼近1900KG。這對威龍的敏捷性是毀滅性的打擊，同時也造成了威龍在全球各個賽道的成績均不理想的現(xiàn)狀。