2023款 朗逸跟5座 福克斯 誰(shuí)好 0萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車(chē)的話,不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是朗逸(詢(xún)底價(jià)|查參配)和福克斯。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為朗逸2023款 新銳 1.5L 手動(dòng)新逸版0萬(wàn)元,福克斯(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | 福克斯 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2023款 新銳 1.5L 手動(dòng)新逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | |
朗逸的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。大燈展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。
福克斯的前臉給人一種十分年輕的感覺(jué),細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾,整體看起來(lái)非常年輕。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2023款 新銳 1.5L 手動(dòng)新逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4561 | 4664 | |
| 車(chē)寬 | 1740 | 1824 | |
| 車(chē)高 | 1470 | 1467 | |
| 軸距 | 2651 | 2705 | |
朗逸的長(zhǎng)寬高是4561/1740/1470mm,軸距為2651mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
福克斯的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4664/1824/1467mm,軸距為2705mm,軸距是2705mm。腰線呈現(xiàn)出從前翼子板貫穿至車(chē)尾的起止點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | 福克斯 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2023款 新銳 1.5L 手動(dòng)新逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | - | - | |
| 多功能方向盤(pán) | - | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
福克斯的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 朗逸 | 福克斯 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2023款 新銳 1.5L 手動(dòng)新逸版 | 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)擎版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 110 | 177 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 81.0 | 130.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 141.0 | 243.0 | |
| 變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
朗逸的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力,峰值扭矩141N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然福克斯更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。朗逸的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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