標志307是高速發動機,不適合在城市走走停停地開,新寶來適合,真的嗎?

寶來 參考價：11.20萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8636條)

是標致的中國車型，動力單元和底盤和307一樣，為了適應中國市場，外形和空間上都大，其實這車性價比也很不錯，但如果選408建議0的，畢竟那么大一個車身，用6的發動機去拖，小馬拉大車。

是高轉速發動機，不是高速發動機，也是一種普通的發動機，所以普通發動機和普通發動機不知道怎么比法 如果是高轉速發動機和低轉速發動機的話顧名思義就是在高轉速或是低轉速時獲得高扭矩。

比寶來（查成交價|參配|優惠政策）的車內空間大，這基本就是307唯一的優勢了。為什么大多數人都覺得寶來好，原因很簡單。品牌檔次。

您好，我是東風雪鐵龍購車小助手，新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉在同級別車型中表現出優秀的性價比。

還可以吧！個人感覺不錯，開過標致再開同價位其他車感覺沒有標致舒服。

升307在高速路段和低速路段的表現差別明顯，這種高、低速路面的表現差異更是讓人印象深刻。在通暢路面上，四擋的提速和五檔的高速行駛78千瓦的發動機都能很好的完成任務，3000轉以上才是這臺發動機自我感覺最舒暢的階段。