大眾探岳和別克昂科威哪個(gè)車好一點(diǎn)

兩者各有優(yōu)勢，兩者區(qū)別如下：

1、動力輸出方面不同

探岳在車型上搭載了我們熟悉的大眾第三代EA888系列發(fā)動機(jī)，匹配目前大眾最為旗艦的DQ500 7速雙離合變速箱，這套動力總成可輸出Ps的最大馬力和N·m的峰值扭矩。

昂科威雖然也是搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大馬力達(dá)Ps，峰值扭矩達(dá)N·m，分別比對手的發(fā)動機(jī)性能參數(shù)高了%和%。

另外，昂科威的這臺引擎應(yīng)用了雙流道設(shè)計(jì)的渦輪增壓器，能夠讓渦輪更及時(shí)地介入工作，也就是說駕駛者在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下能獲得更大的扭矩，起步加速更為輕松敏捷。

2、通過性方面不同

一汽-大眾為探岳配備的MOTION四驅(qū)系統(tǒng)采用了博格華納第五代中央差速器，通過一組多片離合器式差速器來分配前后軸動力，并且通過電子限滑差速器分配左右輪間動力，以此提高車輛在非鋪裝路面以及雨雪天氣中的行駛穩(wěn)定性。

昂科威則不同，它的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在后橋上左右對稱地設(shè)計(jì)了兩組多片離合器式限滑差速器，這樣的鎖止結(jié)構(gòu)能夠在前后軸動力:的基礎(chǔ)上，更讓后軸的左右輪實(shí)現(xiàn):的動力分配；

化被動為主動，也就是說在車輛三個(gè)車輪同時(shí)打滑的情況下，僅存的一個(gè)擁有附著力的車輪能夠輸出整車%的動力，幫助車輛脫困。

3、配置不同

大眾探岳是全液晶儀表，采用的是英寸的中控大屏；而昂科威左右兩側(cè)都是傳統(tǒng)的指針儀表，中控采用的是略小的英寸中控液晶屏。