奧迪A6L胎壓監測怎么調出來

奧迪A6L胎壓監測設置在MMI控制面板上，按CAR菜單按鈕，再按Select按鈕調出胎壓監測系統，進入后選擇胎壓監測系統。如果胎壓監測報警，及時檢查原因。

在車輛安全方面，大多數車主關心的是安全氣囊的數量、是否有防撞鋼梁、碰撞試驗如何、車身鋼板的厚度等問題，在實際使用中很容易忽視胎壓異常帶來的潛在危險。在駕駛過程中，沒有數據監控，即使是經驗豐富的駕駛員也無法明顯檢測到胎壓的變化。奧迪A6L的胎壓監測是在行駛過程中實時自動監測胎壓，并對輪胎漏氣和氣壓過低進行報警，確保行車安全。

奧迪A6L胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會減小。此時輪胎上的壓力相對增大，輪胎的抓地力會受到影響。此外，車輛通過溝渠或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠的空空間來吸收振動，不僅會影響行駛穩定性和乘坐舒適性，還會增加對懸架系統的沖擊，也會帶來危害。同時，高溫下穿刺的隱患也會相應增加。

胎壓監測包括直接胎壓監測和間接胎壓監測，以及直接胎壓監測。當輪胎壓力過高或漏氣時，系統會自動報警。間接胎壓監測只有在胎壓低于或高于標準值時才會報警。

胎壓監測一般分為兩種類型:

【1】直接胎壓監測

直接胎壓監測裝置將利用安裝在每個輪胎上的壓力傳感器直接測量胎壓，并利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收器模塊，然后顯示胎壓數據。當輪胎壓力過高或漏氣時，系統會自動報警。

[2]間接輪胎壓力監測

間接胎壓監測的工作原理是:當某個輪胎的氣壓降低時，由于車輛的重量，車輪的滾動半徑會變小，導致其轉速比其他車輪更快。通過比較輪胎之間的速度差，可以達到監測胎壓的目的。間接輪胎報警系統實際上是通過計算輪胎的滾動半徑來監測氣壓。間接胎壓監測，鑰匙通電時不顯示數字，只有當胎壓低于或高于標準值時才會報警。