為什么手動(dòng)擋超車時(shí)要減擋降檔的目的是什么

降檔確實(shí)會(huì)降低汽車的極限速度，但如果我們要超車，降檔帶來的速度提升正是我們需要的。例如，當(dāng)我們?cè)诟咚偕闲旭倳r(shí)，汽車在六檔已經(jīng)達(dá)到了極限速度。我們需要超車，但沒有更多的選擇。這個(gè)時(shí)候，我們需要把自己放到低檔，這也是在短時(shí)間內(nèi)提速非常快的一種技巧。

為什么超車時(shí)要降檔？而且降檔提速也相當(dāng)考驗(yàn)車主的技術(shù)，一般新手開的是手動(dòng)波段的車，對(duì)離合器的松抬不熟悉，就容易出現(xiàn)換擋，通過1、2秒的換擋達(dá)到超車的效果。雖然可以達(dá)到同樣的效果，但長期這樣操作對(duì)離合器的損傷也是非常快的，特別是對(duì)變速箱齒輪的壽命影響很大，老司機(jī)都會(huì)選擇減檔補(bǔ)油。很多人難以理解超車時(shí)需要降檔的原因之一是，駕校教練告訴他們，當(dāng)車速超過10km/h時(shí)要換到二檔，車速超過20km/h時(shí)要換到三檔。有些教練說要根據(jù)轉(zhuǎn)速來換擋，但沒有解釋為什么要這樣做。

超車與速度沒有直接關(guān)系，而是與加速度有關(guān)。加速與扭矩有關(guān)，如果你想獲得更大的扭矩，除了踩油門提高轉(zhuǎn)速外，還需要一個(gè)中間變速箱來調(diào)整傳動(dòng)比，放大發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出。而汽車的1檔傳動(dòng)比在4-5之間，3檔時(shí)傳動(dòng)比為2左右，5-6檔傳動(dòng)比一般為1左右，所以位置越低，汽車的扭矩就越大。