2011款一汽大眾高爾夫6:7擋雙離合,1.6的自然吸氣的自動擋。不知道是

高爾夫 參考價：12.98萬起

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1、高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）的6車型只有2010款和2011款使用DQ200 七速干式雙離合變速箱，其余款車的自動擋車型是搭載的日本愛信的tiptronic 6速手自一體變速器。

2、款高爾夫6采用正時鏈條傳動發動機，雙頂置凸輪軸每缸4氣門、105馬力、自然吸氣、壓縮比3。整車質保期為兩年6萬公里。機械結構較以往6發動機有較大改進。6L發動機與7速雙離合器自動變速箱匹配較為合理。

3、您好，高爾夫6用的是6速手自一體變速器，不是7速DSG。

4、個人建議吧，買6的靠譜一點，首先，高爾夫的4T發動機，耐久性不如自然吸氣的，年限長點就燒機油就會來了，其次，4T加的是95號汽油，而6只需要最基本的92號即可。

5、我只從技術的角度解高爾夫6速手自一體變速箱是液力自動變速箱（AT），高爾夫的7速DSG是雙離合器自動變速箱。這是兩個概念的變速箱。

6、款早在今年3月就停產了，現在只能買到2012款。2012款對比2011款：發動機一樣；2012款變速器耗油量稍高，但穩定性比2011款DSG好；2012款自舒方向盤變成真皮的；噪音差不多一樣。其他沒多大區別。