邁騰新款上市,邁入智能駕駛行列,動(dòng)力不減,油耗低至1.8L

邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為一汽大眾在中級(jí)車市場中的旗艦車型，隨著換成MQB平臺(tái)后，全新一代邁騰在國內(nèi)的銷量更是持續(xù)上升，比兄弟車型帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)勢明顯。而隨著帕薩特?fù)Q代后邁騰也是呈現(xiàn)疲軟之勢，尤其是另外一位競爭力很強(qiáng)的“亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的上市。

油耗方面，邁騰GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只支持慢充，充電時(shí)間為3小時(shí)充滿80%，純電續(xù)航官方稱56公里，郝哥實(shí)測純電續(xù)航50公里左右，官方混合工況油耗僅8L，郝哥實(shí)測油耗大概在5L以內(nèi)。

主要是城市通勤，喜歡舒適駕駛感受，比較在乎油耗的，插電混動(dòng)版本新邁騰GTE，靜音效果好，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低至8升每百公里。綜上所述，新邁騰是目前b級(jí)車市場中不可多得優(yōu)質(zhì)車型，家用商用皆宜。

百公里綜合油耗8L。 在此次試駕活動(dòng)中，主辦方發(fā)舉辦了一場新邁騰GTE雙能挑戰(zhàn)賽，車輛滿電，其次將油箱抽空，每車加入4L汽油行駛103公里，抵達(dá)終點(diǎn)后剩余油量最多的為冠軍。而此環(huán)節(jié)得到充分證實(shí)。

有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，動(dòng)力夠用的4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，還未喜歡激情駕駛的年輕人，準(zhǔn)備了0T高功率版本。主要是城市通勤，喜歡舒適駕駛感受，比較在乎油耗的，插電混動(dòng)版本新邁騰GTE，靜音效果好，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低至8升每百公里。

動(dòng)力上，邁騰GTE搭載EA211 4T發(fā)動(dòng)機(jī)和DQ400E變速箱，混合動(dòng)力總成綜合功率為155kW，扭矩為400N·m。