2018款全新寶來懸架問題

1、大眾寶來存在3個缺點是動力不足、懸掛太硬、后排中間地臺凸起嚴重。

2、不能改。18款寶來采用的是扭力梁式非獨立懸掛，不能改裝。寶來（Bora），是一汽-大眾第一款自主設計的車型，于2001年首次進入中國市場，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。

3、題主想問的是“18款大眾寶來后備箱關上二側不一樣高的原因？”車輛不平衡，后備箱調整問題，車身扭曲。車輛不平衡：車輛的懸掛系統和懸架調整存在問題，導致車輛傾斜或不平衡，進而影響后備箱的關閉高度。

4、款寶來有防撞梁的。18款寶來被動安全方面寶來前后防撞梁都是標配，鋼材強度有470MPa，造型當然是弓形吸能盒也算理想，整體剛性還是值得肯定的。

5、● 后扭力梁非獨立懸架實拍 寶來的后懸采用了緊湊型家轎普遍使用的鉸接梁式扭桿懸架，說人話就是扭力梁式懸架。

6、寶來全部底盤由于有大規模的擋雨板遮蓋，因此平面度或是非常好的，擋雨板的總面積占有率做到95%，發動機油底殼、油道管道等較為敏感的底盤構件都取得了充足維護。