騏達和雷凌怎么選 哪個更值得入手

騏達和雷凌，從空間和舒適性考慮推薦選擇騏達。騏達是東風日產乘用車公司生產的一款車。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。

騏達

外觀方面

騏達外形設計采用了更多的弧形線條，使新騏達外形更加圓潤時尚；側面波浪型腰線頗具張力和動感。雷凌整體設計風格則延續了舊款雷凌的樣式，沒有明顯的變化。細節上則增加了前排扶手的前后滑動功能，實用性得到提升。

內飾方面

騏達的內飾加入了不少的弧形設計，使整體車廂看起來比老款更加時尚，布局清晰易操作。雷凌內飾方面，運動版增加了紅色飾條元素，分布在門板和中控臺上，紅黑配色更顯運動。

動力方面

日產騏達動力表現還不錯，起步較慢，但高速行駛提速效果較好；變速平順。雷凌汽油版車型依舊搭載1.2T+CVT動力組合，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m。

雷凌

外觀方面

雷凌這款車換上了全新的黑色進氣格柵，而且該車的進氣格柵與大燈組也巧妙地融為一體，與此同時，全新的燈組造型看上去也更加犀利，點亮之后也具有更加出色的效果，與此同時新款的雷凌車型為了突出更加時尚的感覺，還換上了最新的前后車身包圍以及后擴散器，而且新款車型的運動化鍍鉻包圍設計，也讓整車看上去很有層次感。

內飾方面

雷凌內飾呈現出實在的設計風格，采用了銀色飾條進行修飾，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。雷凌三輻式方向盤采用了皮質材質，造型是該品牌車型常用的樣式。雷凌儀表呈現出時尚的設計風格，運用雙圓環式的設計，仔細看會發現里面有許多有意思的小細節，體現了設計的用心。

動力方面

雷凌2021款車型共提供三種動力組合；其中1.5L自然吸氣發動機最大功率89千瓦，峰值扭矩148牛米，匹配可模擬10速的CVT無級變速箱，1.2T渦輪增壓發動機最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛米，同樣匹配可模擬10速的CVT無級變速箱；

而HEV混合動力版本則搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率72千瓦，峰值扭矩142牛米，電動機最大功率53千瓦，峰值扭矩163牛米，系統綜合功率90千萬，匹配E-CVT變速箱，工信部綜合油耗每百公里4.1升，可謂是省油專家哈。