汽車空調(diào)電路原理圖?

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

1、電源電路 蓄電池電壓→5AA/C保險(xiǎn)絲→空穩(wěn)壓放大器的 A2 1端子是一個(gè)恒定電源電路，即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉也能提供電源，用于存儲(chǔ)診斷故障碼等。

2、汽車空調(diào)系統(tǒng)電路分為三個(gè)主要部分，即信號(hào)輸入裝置、空調(diào)控制單元、 執(zhí)行器等組成。汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。

3、(1)汽車的壓縮過(guò)程空工作原理：壓縮機(jī)將蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體吸入，壓縮成高溫高壓氣體排放到壓縮機(jī)。

4、汽車空調(diào)工作原理——空調(diào)組成部分 壓縮機(jī)：活塞四沖程結(jié)構(gòu)。主要把低壓低溫氣體壓縮為高壓高溫氣體。冷凝器：冷卻散熱，主要把高壓高溫氣體通過(guò)冷卻變?yōu)楦邏褐袦匾后w。儲(chǔ)液干燥罐：儲(chǔ)蓄，過(guò)濾，續(xù)流作用。

5、為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。

6、由于汽車的壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的，只有電磁離合器接合后，壓縮機(jī)才會(huì)作為動(dòng)力輸出運(yùn)行。電磁離合器的嚙合需要其線圈通電產(chǎn)生電磁引力，使動(dòng)力壓板嚙合在皮帶輪上，然后皮帶輪帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。