買華晨寶馬X3一年駐車輔助系統故障保修嗎

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汽車啟動后出現“駐車輔助系統故障”有可能是雷達控制盒壞了。駐車輔助系統包括鑲嵌在前、后保險杠內的超聲波傳感器，每個傳感器的直徑約為15 mm，傳感器發出的超聲波檢測信號在碰到障礙物時會發生反射，傳感器重新接收到反射信號后會及時將其反饋到系統內部進行距離測算，并通過聲音、視頻等方式提醒駕駛員車輛與視野以外的障礙物之間的距離遠近。現在的OBD診斷技術，功能已經很強大了，不會像以前那樣，診斷出錯的故障率已經很低，基本就可以鎖定故障點。寶馬X3提示燃油系統故障，基本上是發動機燃油系統出現故障了，如果開起來沒有太大的影響，故障的出現沒有引起系統的大故障，如果出現動力大不如以前，問題可能已經很嚴重。具體還是要到修理廠檢測一下，看看問題究竟出在哪個地方，以免嚴重時拋錨在馬路上。故障檢修：接車后進行檢查，發現故障現象確如用戶所述。經試車確認，ABS系統功能失效，4個車輪在緊急制動時抱死。觀察4個車輪的制動拖印相當，可以確認4個車輪的制動力較為均衡，故液壓系統存在泄漏的可能性不大。

連接故障診斷儀V．A．G1552對ABS系統進行檢測，發現了2個故障含義分別為ABS泵供電電壓故障，右后輪轉速傳感器斷路或對正極短路的故障碼。根據故障碼的提示，筆者決定確定一下執行元件的性能，于是利用診斷儀進行了執行元件診斷的操作。在進行液壓泵性能測試時，ABS液壓泵V39不動作，踏板無振動感。根據這種現象，筆者分析有3種可能的故障原因：液壓泵V39損壞，繼電器問題，或液壓控制單元損壞。之后筆者又進行了其他元件的測試，由于試車過程中4個車輪的制動力差異不大，對此我們快速略過。

之后筆者準備讀取相關數據，看是否能有所發現，于是進入了ABS系統的數據流。將車輛舉起，用手轉動車輪，并觀察001組數據，結果診斷儀卻顯示右后輪輪速為零，看來輪速信號沒有被ABS控制單元收到或識別。而導致此種現象發生的可能性一般有3個：沒有信號產生，信號線路問題，或控制單元損壞。為此，我們進行了如下步驟的檢測。