自動擋的車在D和N之間切換需要踩剎車么

不需要踩剎車。

各檔之間切換：

P到R、R到P都要按排擋鎖，要剎車。

R到N不用按排擋鎖，不用剎車。

N到R要按排擋鎖，要剎車。

N到D要按排擋鎖，要剎車。

D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。

S到D直接推就行，不用松油不用剎車。

D到D不用松油不用剎車，不用按排擋鎖，直接撥。推過去之后直接就是D檔對應的檔位。

只要不用剎車就可換擋的步驟，就可以在行駛中換擋！

自動擋汽車檔位介紹

P

P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之后離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進“P”的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在“P”或“N”擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

R

R倒擋，車輛倒后之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至“R”擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

N

N空擋，將撥桿置于“N”擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

D

D前進擋，用在一般道路行駛。將撥桿放置在“D”擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

2

2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

1

1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。