車輛胎壓傳感器壞了,應該怎么更換

這種系統是靠傳感器提供的車輪轉速信號判斷車輪轉速差來間接判斷輪胎氣壓的，因為輪胎氣壓不同輪胎的直徑也會發生改變，行駛中輪胎轉速會有差別。但是行駛中不同路況和轉彎也會影響車輪轉速，如輪胎爆胎更換輪胎后，胎壓監測警告燈還是一直亮著，你可以用診斷電腦清除故障碼、將胎壓傳感器重新注冊、或以40以上的速度行駛一段時間試試。如胎壓監測燈還是一直點亮、有可能是拆裝輪胎過程中、碰觸到胎壓傳感器。

原因很多1.胎壓異常，冷車空載情況下檢查4個輪胎的胎壓，調整到合適的胎壓。胎壓設定數據在油箱蓋背后。2.胎壓告警系統設定是否準確。3.ABS系統是否出現故障，朗逸的胎壓告警系統是基于ABS的誤差很大，輪胎在爆胎的同時還在滾動行駛，可能造成胎壓監測傳感器損壞了，還有另一種可能就是四個輪的胎壓不均勻，要按標準充入標準氣壓，有些車車內有一個胎壓恢復的按鍵按一下就可以清除了。

不同車型和不同的輪胎標準氣壓是不同的，但大多數轎車使用的輪胎氣壓都比較接近，很多朋友都習慣把輪胎的氣壓控制在2.5bar左右。經常檢查輪胎氣壓尤其是跑長途和上高速前是一個比較好的習慣。所謂胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。以人體作比喻的話，發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

其實什么胎壓是標準的，不同的車因應不同的車重配比、輪胎等級、輪胎規格等因素有不同的胎壓標準，車上都有一個銘牌標注的，一般在駕駛位B柱上、油箱加油口蓋上，說明書上也會說明。