大眾干式雙離合出現故障問題該怎么維修

7速DSG雙離合變速箱，采用干式結構，型號是OAM/DQ200。其中，碰到最多的問題是2擋加油抖動(包括左轉方向抖動)和過顛簸路段發出金屬敲擊聲。

無論是上述哪種情況，其成因有著必然性和復雜性，故障原因大多集中在雙離合器片(如異響、抖動)和液壓控制單元(如換擋沖擊)上。一般采取的維修方法是先對變速箱軟件進行刷新，如果不能解決再更換電子液壓控制單元、雙離合器總成或變速箱總成。在特殊情況下調整離合器軸向間隙也能解決問題（K1、K2間隙，正常一般在0.75--0.85之間）。

怎么解決二擋抖動問題？一般是先對變速箱軟件進行刷新，如果不能解決再更換雙離合器片、雙離合器總成或變速箱總成。在特殊情況下調整離合器軸向間隙也能解決問題（K1、K2間隙，正常一般在0.75--0.85之間）。

除此在平時駕駛發生二擋抖動時，可以通過這種方式緩解或消除抖動現象：輕踩油門踏板緩緩給油，讓離合器片充分結合或者加大油門讓2擋立刻升入3擋，不會出現抖動或者抖動明顯減輕；在堵車嚴重的時候，使用S擋，油耗不會增加多少，操作也很簡單，不堵車就立刻換回D擋，堵車時輕踩油門踏板，緩收油門，給2擋離合器片一個充分接合的時間也有同樣的效果。