速騰怠速時抖動厲害怎么辦

汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因是缺缸。缺缸是指一個發動機四個工作缸或六個工作缸中的某些缸不工作或工作不良，導致發動機動力輸出不平穩，導致發動機抖動。發動機缺缸的診斷方法是使用“斷缸法”。具體方法如下：

在發動機運轉時，使用扳手逐個斷開缸的高壓油管或者斷開火花塞，如果發動機運轉明顯不穩定，更加抖動，說明該缸正常工作；如果發動機運轉和斷缸前一樣，說明該缸不工作。

發動機缺缸的原因有很多因素。例如，點火系統問題，需要檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況。火花塞跳火狀況不好以及點火系統工作不良也會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否過度積碳，需要更換火花塞。

發動機積碳嚴重也會導致汽車抖動。當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。只有等到積碳吸收的汽油飽和后，才容易著車。著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使得混合氣變濃，導致發動機在冷啟動后怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢查是否需要清洗怠速馬達。

汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳是發動機的避震系統，負責吸收運轉時發動機的細微抖動。如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤和駕駛室內，導致怠速時發生抖動。

油壓不穩定也會導致車身抖動。如果已經進行了發動機積碳清理、節氣門清洗、更換過油墊和火花塞等操作，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器是否正常。異常的油泵供油壓力或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會導致車身抖動。解決辦法是檢查油壓并必要時更換相關部件。