1957年奔馳190SL

跟組裝樂高一樣享受動(dòng)手的樂趣1957年奔馳190 SL

一輛1957年梅賽德斯-190SL在美國得克薩斯州一間谷倉里被發(fā)現(xiàn)，在美國的谷倉中經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)一些廉價(jià)的美式肌肉跑車，但來自歐洲的車還真的挺少見的，是跑車系列的鼻祖，該系列最早誕生于1955年是針對富裕的美國市場打造的豪華雙門敞篷跑車。

在當(dāng)年這是一款非常受歡迎的跑車。

如今依舊如此，在經(jīng)典車市場它的價(jià)格可以輕而易舉達(dá)到200,000美元。當(dāng)然，這里說的是完全修復(fù)好可以正常行駛的汽車，今天介紹的這款車，很適合那些動(dòng)手能力很強(qiáng)的愛好者，跟組裝樂高玩具一樣，將這輛車拼接完成。要知道除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，內(nèi)飾的很多部件也都需要重新組裝，外觀也需要經(jīng)歷修復(fù)。

美國德克薩斯州的位置很好，氣候不算潮濕，所以特別是很適合這些長期被主人忘記的汽車。不過這輛夏迪190SL車身上也出現(xiàn)了一些腐爛，比如駕駛員側(cè)后部有著明顯的損壞。

雖然賣家發(fā)布了一張照片顯示汽車中放置著發(fā)動(dòng)機(jī)，但其他照片顯示同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已被需要重新組裝。車主說修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的所有部件都在。

要知道這種汽車上的零件一般都非常昂貴，所以汽車隨附的零件越多越好。

除此之外，車主還展示了這輛車的車燈、保險(xiǎn)杠和其他物品，原車的前進(jìn)氣格柵也在。代號(hào)W121的于1954年的美國紐約車展中上市，當(dāng)年這款車還提供可拆卸的硬頂不過這項(xiàng)配置在照片里這輛車上處于明顯的缺失狀態(tài)。

190 SL是標(biāo)志性六缸300SL的小兄弟，它的“大哥”可是被稱之鷗翼車門鼻祖的，如今價(jià)值超過百萬美元。

190 SL的動(dòng)力相當(dāng)寒酸，雖然搭載的動(dòng)力系統(tǒng)與300 SL中最大功率179kW燃油噴射六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有那么點(diǎn)關(guān)系，但因?yàn)樯倭藘蓚€(gè)氣缸，排量降低為 1.9升，最大功率89kW。

另外，190 SL是基于成本較低的轎車的車架打造，不像300 SL使用的則是先進(jìn)的輕量化管狀車架。據(jù)官方介紹，190SL自始至終總共生產(chǎn)了大約25,881輛。

1963年，190SL被230SL取代。

對于動(dòng)手能力強(qiáng)的愛好者來說，這是一個(gè)賺錢的好機(jī)會(huì)！畢竟完美組裝修復(fù)后，它的價(jià)值將得到進(jìn)一步提升，如果不打算出售，你也將獲得一輛有品位且精致的漂亮汽車。