雪天開車到底要不要開ESP

估計(jì)許多朋友已經(jīng)注意到，在汽車儀表板上的許多按鈕中，有一個汽車拖著小尾巴的圖標(biāo)。當(dāng)你低下頭時，你將在中控臺上看到一個標(biāo)有“ESPOFF”的開關(guān)。

所謂EPS，就是“車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)”。

通過糾正轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度來保證車輛穩(wěn)定行駛，而ESPOFF就是關(guān)閉按鈕。既然EPS能夠保證車輛穩(wěn)定行駛，那為什么要設(shè)計(jì)這個關(guān)閉按鈕？一直開著不更好嗎？

還有一些老司機(jī)說：下雪天應(yīng)該關(guān)掉ESP，這讓許多司機(jī)朋友感到迷茫，雪天開車到底應(yīng)不應(yīng)該關(guān)閉ESP？

其實(shí)在積雪的道路上行駛時，啟用ESP才是提高安全性的關(guān)鍵，因?yàn)樵诒┞访娴母街档汀Ｈ绻诓倏貢r用力過猛，車輛就會有明顯的甩尾或側(cè)滑現(xiàn)象，而ESP會盡量糾正這些問題，最大程度防止車輛失控。

ESP是確保安全駕駛的重要防線，無論是在干燥的道路還是在積雪的道路上，都不得輕易關(guān)閉。

當(dāng)然，在遇到一些特殊情況時，還是有關(guān)閉ESP的必要的。

當(dāng)車輛陷入泥地或沙地時

想象一下，當(dāng)汽車在泥濘中行駛時，車輪附著力非常小，ESP便會啟動，去給部分車輪進(jìn)行制動。

此時，發(fā)動機(jī)扭矩會被滾動阻力較小的車輪一直消耗，同時ESP將限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。即使使勁踩油門，也很難逃脫，因此，此時你需要關(guān)閉ESP才能使車輛擺脫困難。

雨雪天遇到爬坡打滑時

當(dāng)車輛在雪地或積水路面行駛時，尤其是在上坡路段，車輪很容易打滑。此時，計(jì)算機(jī)將識別車輪的打滑，ESP系統(tǒng)將限制發(fā)動機(jī)的輸出。而導(dǎo)致的結(jié)果就是一般車都能上去的坡兒，因?yàn)镋SP的啟動可能上不去。

車輛安裝防滑鏈時

裝有防滑鏈的汽車，類似輪速傳感器，橫向加速度傳感器和其他檢測信號會失準(zhǔn)，從而影響ESP系統(tǒng)的正常運(yùn)行。ESP可能會繼續(xù)干預(yù)或報(bào)告故障碼，不如將其關(guān)閉。

競速漂移時

漂移的時候，車輪長時間處于打滑狀態(tài)，如果開啟ESP，它會干擾限制車輛的滑移，因此無法做出完美的漂移。關(guān)掉ESP，才能做出更完美的漂移

凡是有ESP系統(tǒng)的汽車，在著車之后，ESP都是默認(rèn)開啟的。不同品牌的車型，關(guān)閉EPS的方式也不同。有些是短按“ESPOFF”按鈕，有些則是長按“ESPOFF”按鈕。