汽車空調的膨脹閥很結冰是為什么

一、故障原因：

1、膨脹閥的調節(jié)度過小，低壓壓力過低。

2、系統(tǒng)制冷劑過少，蒸發(fā)壓力過低。

3、內(nèi)循環(huán)濾網(wǎng)堵塞。

4、溫控或溫度傳感器失靈，壓縮機不停機。

6、變排量壓縮機的能量控制閥（壓力調節(jié)閥）失靈，壓縮機一直處全容量工作，致使低壓壓力過低而蒸發(fā)器結霜。

二、解決方法：

1、檢查溫控感溫包是否在合適位置；

2、檢查溫控調節(jié)是否適當調小一些，如不能調應更換溫控；

3、檢查空調電腦的控制是否有故障。

4、蒸發(fā)器會結冰除壓縮機不停機外，還應檢查蒸發(fā)箱風機進出口風門有沒有被堵塞；

5、風機檔是否開得過小，應開大一些，使循環(huán)的熱量加大，天熱自然會更好。

6、檢查溫度風擋系統(tǒng)的控制情況，它由伺服電機控制工作。如果風擋系統(tǒng)出了故障，空氣不能循環(huán)，則蒸發(fā)器會結冰。

擴展資料：

常見故障檢修：

故障現(xiàn)象：空調不制冷

1、制冷劑過多造成制冷不足

制冷劑過多會影響散熱量，散熱量多制冷量大；反之，散熱量少則制冷量小。

檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到，如果看不到氣泡，肯定是制冷劑過多。

如果加壓的冷卻機油量過多，能從視液鏡中看到氣泡，可以適量放出一些。

2、系統(tǒng)中有空氣也是導致制冷不足

空氣進入空調系統(tǒng)會導致制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良。