途昂2017款530V6四驅至尊旗艦版用車加改裝心得

這臺豪華SUV已經陪伴我行駛了一段時間，目前已經行駛了3.7萬公里。下面我將分享一下這款頂配車型的用車心得，包括優點和缺點。首先從優點方面來說，這款SUV的性價比非常高，它是唯一真正可以容納7個成年人的SUV。在2017年，這款車功能非常強大，擁有諸多配置，如雙層玻璃、自動駕駛功能、丹拿音響、360全景影像、座椅通風等等。我不一一列舉了，唯一缺少的就是遠程啟動功能。駕駛起來非常容易，我選擇了530車型，絕對沒錯，300匹馬力使這臺大怪物輕松而愉快地加速。至今沒有發現網上所說的燒機油情況，我猜可能是因為我每8000公里就進行一次保養的緣故，所以沒有感覺到會燒機油。目前的油耗基本固定在1元每公里左右，除了踩得比較重之外，變速箱換擋非常快，油門的響應也很迅速。買了這款途昂之后，家里的肥魚頭GL8幾乎就沒怎么用了。

現在來說說這款車的缺點，我個人認為唯一的缺點就是它的底盤。頂配車型帶有電子懸架，但在處理路面顛簸情況方面表現不佳，特別是遇到減速帶時，如果不減速通過，感覺就像是4根鋼柱支撐著這臺車，非常硬。因此，我一直在尋找如何改良這個底盤。開始我嘗試了簡單的加強底盤的7件套裝，但沒有感覺到有什么改善。后來在改裝輪轂和剎車時，我發現這款車的底盤零部件幾乎沒有鋁制件，除了后方的懸架。我找了很多改裝店，他們都說沒有這款車的鋁制件可以更換，所以我放棄了這個念頭。以上就是我對這款途昂的總結，歡迎各位車友進行交流。由于準備賣車，所以將輪轂和剎車已經恢復為原廠配置，喜歡的話可以私信我。