森林人 2011款 2.5xt 自動豪華版燒機油嗎

機油消耗是每臺燃油車都不能避免的問題，也就是說所有的車都燒機油，只是有的車表現不明顯罷了。以換高粘度的機油續命只是權宜之計。機油參與燃燒生成大量的積碳，積碳又會加劇燒機油的程度，形成惡性循環。

燒機油的四點原因

一.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔;

二.防凍液更換周期太長或者根本不更換;

三.機油更換周期過長;

四.長期或者經常短距離行駛。

以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都占據。

燒機油的解決方法

在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的怠速抖動，油耗增高，加油無力等不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里后還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。

現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是第四代的司有普無損修復技術，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。