汽車機(jī)油等級是如何劃分的

機(jī)油等級的分類：

機(jī)油質(zhì)量的分類：首先看API標(biāo)準(zhǔn)，即美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)。這是衡量油品質(zhì)量的綜合標(biāo)準(zhǔn)。油質(zhì)從低到高分為等級SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL。目前，SL是世界上質(zhì)量最高的機(jī)油。SA級機(jī)油是30年代初的純礦物油，沒有添加劑。到20世紀(jì)90年代末，開始有添加劑、防銹劑和抗氧化劑的油被包括在SA級機(jī)油內(nèi)。SC級機(jī)油是1964年針對高溫和低溫沉積、磨損、腐蝕和侵蝕提供保護(hù)的。SD級機(jī)油比SC級機(jī)油質(zhì)量更好。SE級機(jī)油是在1972年對氧化、腐蝕、腐蝕和高溫沉積提供更多保護(hù)的。SF級機(jī)油在防油泥、防污、酸穩(wěn)定性和抗磨性等方面優(yōu)于SE級機(jī)油。SG級機(jī)油于1989年開始實(shí)施，具有更好的耐磨性。它在控制發(fā)動機(jī)沉積物、機(jī)油氧化和發(fā)動機(jī)磨損方面優(yōu)于SF級機(jī)油。SH級機(jī)油是1992年制定的，1993年測試的通過程序比SG級機(jī)油更嚴(yán)格。從1994年開始實(shí)施，SH規(guī)范內(nèi)容與SG級機(jī)油相同，但SG級機(jī)油可以進(jìn)行補(bǔ)考，直到全部合格，而SH級機(jī)油送測時(shí)必須一次性全部合格。SJ級機(jī)油是1996年制定的，1997年開始實(shí)施。目前是最高等級的機(jī)油，適用于所有汽油機(jī)。SL級機(jī)油是SJ級機(jī)油的升級版，它在2002年推出。SAE標(biāo)準(zhǔn)是美國汽車工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)，用于衡量油品的粘度。分為單一粘度和復(fù)合粘度。例如，SAE40表示單一粘度，SAE15W-50表示雙粘度。在復(fù)合粘度中，W代表冬天，W前的數(shù)字越小，表示機(jī)油越耐低溫；W后面的數(shù)字越大，表示高溫油膜保持能力越好。機(jī)油對粘度的要求是低溫啟動性好，即在低溫時(shí)機(jī)油的粘度要低，這樣才能迅速流向各個(gè)部位，起到保護(hù)作用。目前正規(guī)潤滑油廠家生產(chǎn)的機(jī)油基本都按照這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來分類，所以在產(chǎn)品的包裝外殼上會標(biāo)注油品的API等級和SAE等級。選擇哪個(gè)等級的機(jī)油，車輛的描述或者發(fā)動機(jī)的外殼都會有標(biāo)注。