剎車片磨了怎么救急日常要如何保養剎車片

剎車片磨了，此次較為嚴重的問題，由于對安全性有影響。每輛汽車對剎車片的壁厚全是有需要的，在剎車片的表面會出現記錄的。一般一個新的剎車片的薄厚在 1.5cm上下，當剎車片磨損到只剩 0.5cm的情況下，你還要提升自查的次數了，當剎車片磨損到僅有 0.3cm的情況下你一定要立即地拆換，這也是剎車片超薄拆換的極限值，要不然很危險。

一般汽車儀表盤上有剎車踏板警報燈，警報燈閃爍的情況下便是提醒你查驗剎車片，但警報燈亮表明早已到拆換的極限了，一定要馬上查驗，所有車都是有這類警告系統軟件，但都是立即磁感應剎車片的薄厚，有些乃是剎車片早已徹底磨完，剎車液極端化降低才能使警報燈閃爍。

實際上這是根據磨擦片夾到旋轉的制動盤造成磨擦展開制動系統的，所以在維護保養剎車系統時不可以只是只維護保養剎車片，反而是也要檢查制動盤是不是磨損超出極限值，一般來說磨損兩張剎車片，還要拆換一次制動盤。那樣剎車片在什么時間需要更換，如今一般的剎車片上都是有磨損標示，有一些磨損標志是：在剎車片的蓋板上安裝一個高于隔熱板的小銅片，當磨損到極限值時，小銅片便會和剎車片觸碰，當踩住剎車板時，便會傳出吱吱作響的嘶嘶聲

假如在制動時發生吱吱作響的嘶嘶聲，就說明剎車片該拆換了。不論是那類剎車系統，在維護保養結束后，一定要在汽車發動機運行（不掛擋走車）的前提下，多踩幾回剎車踏板，剎車系統才可以正常工作。剎車片是通過耐磨材料層、隔熱板、黏膠層、側板等構成。剎車片根據剎車泵促進側板將剎車片的耐磨材料壓著剎車片上展開制動系統，因此磨擦片的優劣看起來至關重要。