大眾途昂的發動機鋼印號在哪個地方,最好配圖片

發動機號鋼印的位置：在前蓋的左側

國產POLO發動機共有兩款，分別為1.4排量和1.6排量，發動機型號1.4lBCC發動機型號1.6LSR

POLO1.6升最大功率和扭矩分別為74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm，功率與矩加大最明顯的效果是低轉加速效果提升，而且非常順暢。1.6升發動機采用2氣門設計，而1.4升發動機則是4氣門設計。

從原理上來講，由于多了一個進氣門和一個排氣門，1.4升發動機的進排氣效率更高一些，多氣門發動機在高轉速時體現出比2氣門發動機更高的效率，提速效果當然也更明顯。

POLO1.6升發動機的的源流并非歐洲，而與巴西款有著相同的功率和扭矩。POLO的1.6升發動機為中國獨有，由上海大眾生產。它的每缸2氣門在進、排氣效率上不如1.4升的單缸4氣門發動機。

從技術上說，POLO1.4升的發動機比1.6升發動機先進。不過小編認為在高轉速時1.4發動機的表現固然要超過超過1.6發動機，但在2000rpm左右低轉時，1.4升發動機的力量輸出情況明顯不如1.6升發動機。同時1.6升發動機的噪音比1.4升略大，和1.4升發動機悅耳的聲音相比，1.6升發動機聲音沉悶一些。