在國產品牌當中,哪一個品牌的車子口碑是最好的

吉利，銷量一哥，這個是當之無愧的，2019年1-9月累計銷量90萬輛（數據來源于乘聯會，下同），排名第四，第三名是上汽通用110萬輛，一二名自然是南北大眾了。吉利汽車勝在營銷與合格的產品力，對于這一品牌可以用評價，狀態為毀譽參半但市場占有率奇高。因為畢竟消費者是少數，比亞迪先后獲得"聯合國能源特別獎"，"全球儲能驅動者大獎"以及"扎耶德未來能源獎"就是最好的實力證明。

吉利轎車的特點是比較中庸，性能平平、配置中等并不算亮點，不過穩定的質量和不錯的設計感（部分量產車）又彌補了以上不足，足夠的均衡加上合理的價格體現出了不錯的性價比，通常來說銷量越大，保有量越大，故障率越低，技術越成熟，故障率越低。所以，哈弗品牌，吉利品牌，長安品牌的產品可靠性相對高一些。奇瑞品牌也不錯。

廣汽汽車作為廣東的一個國企，跟豐田和本田都有合作的經驗先天條件非常好??！本該做得更好，起步后有點小驕傲現在感覺被其它品牌暫時超越了！對于豪華品牌的品控，自然要好一些，領克、觀致和WEY的排名還是很靠前的。自主品牌豪華車，銷量并不怎么盡如人意，現在領克銷量還好點。

奇瑞汽車是自主品牌的先行者，早些年一直是國產汽車品牌的“大哥”級別。故障率比排名第一的啟辰多了26.3個點，其實奇瑞汽車才是真正意義的自主品牌，應該排名第一。吉利旗下的高端品牌—領克的質量表現最優秀，每一百輛車中僅有153個故障數，其次是觀致164個以及WEY169個，這三個品牌車型的百車故障數都能控制在200以內。