寶馬3系歷史改款時間
第一代寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)1975-1983年;第二代寶馬3系1982-1994年;第三代寶馬3系1990-2000年;第四代寶馬3系1998-2005年;第五代寶馬3系2005-2012年;第六代寶馬3系2012-2019年;第七代寶馬3系自2019年起。寶馬3系改款中的變化
1975年寶馬公司推出的第一代寶馬3系,代號為E21。動力搭載1.6L和1.8L六缸的2.0L發動機一上市就受到眾多消費者的贊賞。
1982年推出第二代車型,代號E30.采用前低后高的楔形車身設計,加入空氣動力學,重量減輕30KG。同樣使用6缸發動機的四門車和雙門四座敞篷車。
第三代寶馬3系于1990年推出,代號E36.棱角褪去,造型動感流暢,車身尺寸增身尺寸增加。動力配備寶馬全新2.8L直列六缸發動機可以提高動力,降低油耗。加強駕駛艙結構,更加注重安全。
第四代寶馬3系于1998年推出E46。整體延續E36設計風格,標志著雙腎格柵引擎蓋融為一體。動力裝置M2003年,寶馬推出了第四代寶馬3系的國產版,實現了寶馬的國產化。
第五代寶馬3系于2005年推出,代號E90.第五代寶馬3系在發動機、底盤等核心部件發生了變化。車身由鋁合金制成,重量更輕。N52直列六缸發動機是當時寶馬發動機的代表。操控性也成為同級車的巔峰。
第六代寶馬3系于2012年推出F30.正式進入渦輪時代,增加了混合動力系統。家庭設計增加了經典元素。動力配備N20系列小排量渦輪增壓發動機,換檔快,邏輯好8AT變速箱。在舒適性上更加注重了。
2019年推出第七代寶馬3系,代號G20。G20具有更穩定的操作性能和更有趣的駕駛體驗。動力配備代號B48的全新寶馬2.0T渦輪增壓發動機,輸出功率184馬力,傳動8檔自動變速箱,動力性能非常好。
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