17年大眾速騰1.4T現(xiàn)在十萬公里了,動力不行了了,那里出毛病了

速騰 參考價：12.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

1、如果安正常使用，動力不足，你可以注意這幾方面吧：缸內(nèi)有積炭，解決方法就是加油是偶爾加點積炭清潔的。多注意車的正常保養(yǎng)。還有個方法 就是 多泡泡告訴，大眾的速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）本身是德國人設(shè)計的，針對德國路況進(jìn)行優(yōu)化。

2、故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。

3、速騰車問題 4T自動檔車行駛了3萬多公里，現(xiàn)在怠速正常，就是加速無力，踩油門響應(yīng)慢，一般應(yīng)該是車子發(fā)動機積碳過多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。

4、您好，關(guān)于大眾速騰車系此類問題，大眾干式雙離合的變速箱機電單元質(zhì)量差是通病，壽命很低，幾萬公里就出故障，這是大眾車的通病，只要搭載這款變速箱的車型，有很大概率會出現(xiàn)機電單元故障問題。

5、大眾速騰的4T+DSG的動力總成，雖然憑借換擋平順、效率高、省油等優(yōu)點，被人譽為黃金動力組合，但也由于干式雙離合的天生短板，所以在后期的使用過程中也會暴露出一些不大不小的故障。

6、t屬于缸內(nèi)直噴發(fā)動機，積碳比電噴發(fā)動機相對嚴(yán)重，請檢查是否有積碳以及火花塞點火性能。才1萬多公里，基本還算新車，點火線圈和高壓缸線應(yīng)該不會出問題。