04款高爾夫1.6偶發怠速高熄火

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本次故障是里面的熱敏電阻出現故障 一直給電腦高位信號電壓，所以怠速正常 熱車后混合氣變濃 轉速上升。熄火再次啟動時電腦會控制增加噴油量 由于混合氣過濃所以不好啟動。這種情況下你儀表盤的CHECK故障指示燈應該點亮。

檢查檔位必須在空擋位置，手剎處于剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，）打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。

節氣門積碳過多。怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多，無法精確控制怠速進氣量，會引起高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）四怠速時容易熄火，將節氣門內怠速馬達和進氣道及燃燒室的積碳進行清理即可解決。汽油泵自身故障。

冷車啟動聲音大點正常，因為發動機溫度比較低，所以會自動加濃油氣，轉速自然上升，有利于啟動成功率。

你好，你提問的怠速抖動分析有以下原因，節氣門開度過大，或過小，建議清洗及調整。廢氣再循環閥關閉不產或常開啟狀態，用檢測儀續取故障，必要時更換其配件。

這是正常的，冷車時，發動機電腦為了盡快使發動機溫度上升，而自動提高怠速，溫度達到標準后就會降下來，出以環保考慮和減少磨損，令發動機盡快實行閉環控制的一種策略。