高爾夫的車輪子鋼圈被撞歪了,換一下需要多少?
2025-06-16 01:59:42
作者:資訊小編
車輛的減震損壞,減震是直的,由于裝機(jī)導(dǎo)致變形,車輪就會(huì)向外歪斜,只能通過更換整個(gè)減震桿來排除故障。下肢臂損壞,下肢臂用來支撐車輪的位置,如果發(fā)生變形,車輪也會(huì)歪斜,下肢臂是一個(gè)鐵件只能更換。
高度就是輪胎外徑235/35R19的外徑可以肯定比235/40R18的小,35/40是輪胎的寬高比。
半軸[1],也叫驅(qū)動(dòng)軸,是變數(shù)箱減速器和驅(qū)動(dòng)輪傳遞扭矩的軸,其內(nèi)外端各有一個(gè)萬向節(jié)(U/JOINT)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。
分兩種情況 :如果只懸架損壞,那只是小事, 把右后懸架換了就是; 但如果鏈接右后懸架的底盤主架變形那就有些麻煩了, 如果只換懸架不校正底盤那肯定對于汽車行駛品質(zhì)會(huì)有定影響的。希望我的回答能幫到你。
大概需要一百五十左右吧。電車跑偏不一定全是懸掛系統(tǒng)的原因,但如果是原因,就要檢查下懸掛系統(tǒng)上的鋼板彈簧,首先要看下鋼板彈簧是否斷裂,沒有就要看下兩邊鋼板的彈性是不是一樣。
進(jìn)站修理吧!估計(jì)內(nèi)外球籠和支臂方向球頭問題大些,撞變形或是錯(cuò)位了。做四輪定位那是后話。qq車便宜,維修也貴不到哪去,但別搞得方向機(jī)球頭是和方向機(jī)連在一起的捆綁式銷售。
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