d634是什么車(chē)型

D634次是動(dòng)車(chē)組，一般情況下，普通列車(chē)是靠機(jī)車(chē)牽引的，車(chē)廂本身不具有動(dòng)力，而采用了“動(dòng)車(chē)組”的列車(chē)，車(chē)廂本身也具有動(dòng)力，運(yùn)行時(shí)，不光是機(jī)車(chē)帶動(dòng)，車(chē)廂也會(huì)“自己跑”，這樣就可以把動(dòng)力分散，運(yùn)行速度也就更快。

同時(shí)，與普通列車(chē)相比，動(dòng)車(chē)組的震動(dòng)和噪音都偏小。

·動(dòng)車(chē)高度比普通火車(chē)矮，所有對(duì)行李的要求高度不能超一米一，超一米一要辦理托運(yùn)。

·動(dòng)車(chē)?yán)锩娴铆h(huán)境好得多，二等座比普通火車(chē)的軟座還舒服。

·動(dòng)車(chē)座位前有個(gè)折疊的小桌子，有放茶杯或者飲料的凹槽。

·動(dòng)車(chē)的站臺(tái)跟普通火車(chē)是一樣的，動(dòng)車(chē)有專(zhuān)門(mén)的候車(chē)室但也不是所有的車(chē)站都有。

·動(dòng)車(chē)組車(chē)上散客較少，大多數(shù)情況下全都有座位，而普通列車(chē)上經(jīng)常出現(xiàn)站票乘客。

·動(dòng)車(chē)組上每個(gè)人都有一個(gè)小桌子，而普通列車(chē)上幾個(gè)人共用一臺(tái)桌子。

·動(dòng)車(chē)組上想喝水時(shí)列車(chē)上免費(fèi)供應(yīng)，而普通列車(chē)上想喝水必須自己買(mǎi)。

CRH1B型“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)整潔美觀，車(chē)身長(zhǎng)420多米，共有16節(jié)車(chē)廂，其中9車(chē)廂是餐車(chē)，1到13車(chē)廂(除9車(chē)廂)是二等座車(chē)廂，14到16是一等座車(chē)廂。

車(chē)廂又分為大客室和小客室，二等座每節(jié)車(chē)廂的大客室有61個(gè)座位，小客室有31個(gè)座位，感覺(jué)座位舒適寬敞。

一等座車(chē)廂的座位有腳踏，可調(diào)節(jié).其次服務(wù)上有區(qū)別，動(dòng)車(chē)組的乘務(wù)人員少，服務(wù)按照航空公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，特快列車(chē)則不然，乘務(wù)人員多達(dá)50多人。

編組上也有區(qū)別，動(dòng)車(chē)組基本編組為8輛/列，重聯(lián)編組時(shí)可達(dá)到16輛/列，比一般列車(chē)基本編組18輛以上少，動(dòng)車(chē)組內(nèi)部空間較為寬敞，舒適度高。

一般列車(chē)采用的是機(jī)車(chē)+車(chē)輛的模式，動(dòng)車(chē)組則將機(jī)車(chē)的變壓器、逆變器分散布置于各車(chē)廂。