貨車離合踏板踩到一半發硬

當離合器踩不動很硬時，可能的原因有如下幾個：

1、離合總泵回位彈簧折斷卡死；

2、離合器線發卡；

3、離合壓盤出現故障；

4、分離軸承座與一軸套管發卡；

5、離合拔叉軸與離合器殼生銹。

這種情況要視故障情況定，如果只是離合踏板的自由行程出了問題，那么只把離合器拉線適當放長一點(把離合器拉線外皮上的限位螺母松一到兩扣)或者油泵式的離合器把分泵頂桿縮短一點，這樣就可以了。

但如果是相關零部件的故障老化問題，就要進行更換了，主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會出現離合器過重的情況的。且很多時候，離合器太硬或踩不動都是這幾個器件引起。

擴展資料：

對于手動擋的車型而言，離合器是汽車動力系統的重要部件，它擔負著將動力與發動機之間進行切斷與連接的工作。在城市道路或者復雜路段駕駛時，離合器成了我們使用最頻繁的部件之一，而離合器運用的好壞，直接體現了駕駛水平的高低，也起到了保護車輛的效果。

離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。

壓盤彈簧的強度、摩擦片的摩擦系數、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數目是決定離合器性能的關鍵因素。彈簧的剛度越大，摩擦片的摩擦系數越高，離合器的直徑越大，離合器性能也就越好。