五菱星辰是油電混動嗎
自從五菱宏光(查成交價|參配|優惠政策)MINI(查成交價|參配|優惠政策)ev爆火之后,五菱的slogan就變成了“人民需要什么,五菱就造什么”在目前的電動化、新能源化之下,五菱這個原先的工具車專業戶也必須向著清潔能源和電驅動化的方向前進。
五菱旗下第一款混合動力車型是基于之前發布的星辰車型打造新車尺寸與燃油版車型保持一致,軸距達到2750mm,甚至超過了皓影(查成交價|參配|優惠政策)混合動力版本。價格方面,參考燃油版售價6.98-9.98萬,預計油電混動版起售價將在10萬元左右,競爭對手包括哈弗赤兔等。
星辰油電混動版外觀延續燃油版車型設計語言,僅在細節方面有所區分。中網依舊采用鷹翼式設計,中央為銀標LOGO標識,尾部燈組由亮黑色貫穿飾條相連接,并增加了HEV尾部標識,表達這是一款油電混動車型的身份。
動力方面,已知的信息是星辰油電混動版搭載2.0L發動機,系統最大功率100kW,動力略低于1.5T燃油版,但在燃油經濟性上更占優,預計該車的百公里綜合油耗或在4-5L之間。
值得注意的是,星辰HEV雖然是一款油電混合動力車型,但是其混動結構是類似雅閣(查成交價|參配|優惠政策)、凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)等車型的小電池+電機+發動機組合,或采用類似i-mmd的混動結構,并不能算在新能源車之中,因此也不能享受到買車送牌、免購置稅等優惠措施。電池方面,我們推測或采用2-3kWh的三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池,電機參數我們目前所能獲知的信息實在太少,只能推測可能采用一個永磁同步電機,供應商暫時不可知。
五菱這一次推出HEV車型,是一種非常有益的嘗試,因為在新能源的大潮之下,光憑MINIev、Kiwiev和Nanoev這種主打一個人出行的小微型電動汽車肯定是不夠的,還是要有滿足多人乘坐、更加注重燃油經濟性的SUV或者MPV車型來占有市場才能穩固住經濟適用車的市場。
(編輯:曹)
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