200萬雷克薩斯為何車門鎖死

雷克薩斯LM 參考價(jià)：119.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4條)

7月28日，在柳北高速廣西貴港段，一輛雷克薩斯LM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）商務(wù)車發(fā)生車禍后，車門鎖死，經(jīng)過路過的熱心司機(jī)奮力撬門救出2人，但隨后車輛起火，最終還有1人被困車內(nèi)無法逃生。

雷克薩斯LM有“加價(jià)之王”之稱，可謂是MPV界的“天花板”，基于豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和威爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的相同平臺打造，指導(dǎo)價(jià)在116.6~146.6萬元，而在豐田的饑餓營銷下，僅對亞洲特供，車源極其緊張，普遍需要加價(jià)才能提車，落地價(jià)接近兩百萬元。

然而車價(jià)如此高，卻出現(xiàn)這種嚴(yán)重影響人身安全的故障，這確實(shí)讓人無法理解。為什么“加價(jià)之王”雷克薩斯LM車禍后未解鎖呢？

目前具體事故的情況，還有待官方進(jìn)一步通報(bào)。雷克薩斯官方調(diào)查結(jié)果也尚未發(fā)布。

有業(yè)內(nèi)人士表示，關(guān)于碰撞后車門無法打開，原因可能是2種情況：一是車門遭受碰撞變形后，解鎖車門的地方卡住了；二是相關(guān)系統(tǒng)未生效導(dǎo)致的。

在雷克薩斯LM說明書里提到，在SRS空氣囊展開(充氣)的情況下，所有車門都將解鎖。

不過，對于車門解鎖情況，

雷克薩斯也留有一手說法，

在說明書103頁“碰撞檢測門鎖解除系統(tǒng)”的說明中顯示，“如果車輛遭受強(qiáng)烈撞擊，所有車門解鎖。但是，根據(jù)撞擊的力度或事故的類型，該系統(tǒng)可能不工作。”

對于這起車禍，雷克薩斯方面29日回應(yīng)稱，對此次事故深感痛心，緊急對應(yīng)團(tuán)隊(duì)已抵達(dá)現(xiàn)場，盡全力配合相關(guān)部門的調(diào)查工作。

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