威蘭達(dá)最大問題

威蘭達(dá) 參考價：17.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2275條)

威蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動力表現(xiàn)不出色，內(nèi)飾中規(guī)中矩。

1.問題的關(guān)鍵在于實際的動力表現(xiàn)并不出色，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的確沒有什么太大的動力爆發(fā)性，加上與CVT變速器相匹配的CVT變速箱，所以說實際的動力體驗非常一般。內(nèi)部很糟糕。內(nèi)裝不良主要體現(xiàn)在兩個方面，一是設(shè)計較為陳舊，內(nèi)裝用料也較一般，談不上有多么出色，沒有太多值得說的地方，也許唯一的好處是操作比較順手。

2.中控屏幕相對平庸，消費者普遍反映出威蘭達(dá)的中控屏幕，厚邊框，塑料感強(qiáng)，完全沒有科技感。而且中控按鍵一般阻尼，在材質(zhì)上也多是塑料面板。不少消費者反映花了20萬元買了一款很寒酸的車型。威蘭達(dá)的輪胎噪音很大，風(fēng)噪也很大，隔音降噪水平一般，其實這是與整車的隔音設(shè)計和隔音材料的使用有很大關(guān)系，可以判斷豐田威蘭達(dá)的隔音降噪效果也很好，而且還有很多消費者反映威蘭達(dá)的隔音設(shè)計。

3.威蘭達(dá)和榮放一樣，都是建議可以上混動的，因為汽油版和混動版的動力完全不算一個級別，尤其是先體驗混動版再體驗汽油版，這次體驗過混動版才會很強(qiáng)。但威蘭達(dá)始終是一款家用轎車，動力確實不必太猛，平順舒適就夠了。

延伸：威蘭達(dá)擁有2.0L汽油版和2.5L雙擎版系列車型，配備“2.0LDynamicForce引擎+DirectShift-CVT變速器”、“2.5LDynamicForce引擎+E-CVT+全新THSⅡ”兩種全新的TNGA動力總成，動力系統(tǒng)與RAV4相同，這臺威蘭達(dá)定位是一款緊湊型SUV，跟RAV4一樣的緊湊型SUV，與RAV4同屬一款緊湊型SUV，與RAV4同款緊湊型SUV，與RAV4同款緊湊型SUV。