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    2. 途樂和霸道哪個開出去有面子

      2024-01-02 11:23:34 作者:資訊小編

      途樂查成交價|參配|優(yōu)惠政策),霸道,陸地巡洋艦等車型在國內都是比較受歡迎的車型,這三款車型擁有較強的越野性能和出色的可靠性耐用性。

      途樂

      霸道

      巡洋艦

      很多消費者會拿途樂與霸道對比,因為這兩款車的價格區(qū)間是重疊的。

      但是,途樂與霸道絕對不是一個檔次的車型,途樂是大型suv,霸道是中大型suv,途樂的整體實力和檔次都要比霸道高,并且途樂的車身更加大氣,開出去的氣場也是更強的。

      suv

      中大型suv

      途樂的長寬高分別達到了5165毫米,1995毫米,1955毫米,這款車的軸距達到了3075毫米。

      307

      在動力方面,這款車使用了兩款發(fā)動機,一款是4.0升自然吸氣v6發(fā)動機,另一款是5.6升自然吸氣v8發(fā)動機。

      4.0升自然吸氣發(fā)動機擁有279馬力和394牛米的最大扭矩,并且可以在5600轉每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

      5.6升自然吸氣發(fā)動機擁有398馬力和555牛米的最大扭矩,并且可以在5800轉每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

      與這兩款發(fā)動機匹配的是7at變速箱。

      使用7at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性,并且7at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

      在底盤設計方面,這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

      前后都使用雙叉臂獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

      雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

      雙叉臂懸架的結構比較復雜,并且這種懸架的成本也是比較高的。

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