開凱迪拉克有面子嗎
凱迪拉克是較早進(jìn)入中國的豪華汽車品牌之一。在上個世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)八九十年代,當(dāng)人們談?wù)撈鸷儡嚂r,許多人最先想到的就是凱迪拉克。在那個年代,誰要是能開上凱迪拉克,誰就是大街上最靚的仔。當(dāng)時的奔馳寶馬奧迪,在凱迪拉克面前也略顯遜色。
近幾年,大街上凱迪拉克的數(shù)量越來越多,但是凱迪拉克的地位卻似乎大大降低了。
凱迪拉克CTS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)-VCOUPE
“降價”是凱迪拉克地位降低的原因之一。以凱迪拉克XTS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為例,2014年,XTS的售價區(qū)間為30萬+~50萬+,然而在之后的幾年里,XTS不斷減少高配車型的數(shù)量,到了2018年,XTS的價格區(qū)間已經(jīng)降到了20萬+~30萬+。當(dāng)然,不止XTS,凱迪拉克全系車型在最近幾年都經(jīng)歷過大幅度的降價,尤其是ATS-L和CT6,這兩款車型的降價幅度達(dá)到了10萬+,這種超高的降價幅度在業(yè)內(nèi)都是極其少見的。
凱迪拉克XTS
雖然大幅度降價在短期內(nèi)給凱迪拉克帶來了較高的盈利——成交量大增,銷量穩(wěn)居二線豪華品牌第一名,但從長遠(yuǎn)來看,大幅度降價導(dǎo)致凱迪拉克品牌的“豪華感”嚴(yán)重減少。這種“豪華感”是指人們對該品牌豪華程度的印象,和車本身是否高級無關(guān)。
此外,降價還導(dǎo)致凱迪拉克被人“起外號”——“五折凱”,雖然沒有真的打五折,但這種外號總是讓人覺得凱迪拉克很“低端”。
此時,凱迪拉克的名聲已經(jīng)大不如前,而就在這時,高德又來“補刀”——給凱迪拉克戴上一個“洗浴車”的帽子。雖然去洗浴中心不是什么見不得人的事,但是人們卻很排斥“洗浴”二字,每當(dāng)提到“洗浴”,人們總是嗤之以鼻。由于高德的惡搞,凱迪拉克成為了閑人的談資,許多人也因此放棄了購買凱迪拉克。
雖然凱迪拉克用料實在、性價比超高,但是由于“降價”和“外號”,凱迪拉克的地位確實越來越低了,開凱迪拉克也顯得越來越?jīng)]有面子了。
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