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    2. 2023上半年,買車不用急,優惠可期

      2023-12-22 16:55:07 作者:蔡金盛
      原因

      1.東風神龍公司日子難過,法系不景氣已經不是一天兩天了。法系這種只能賺賺殖民地國家錢的企業的競爭力根本無法匹敵中國市場中的群狼。當然法系不是沒有優點,但劣勢已經很明顯了。所以湖北補貼救市,一救的是神龍公司,二保的湖北汽車產業鏈。

      2.嚴苛的排放法才是今年燎原之火的主因。國六B將成為2023年7月1日起新車上牌的硬指標。所以國六A的庫存車必須清理掉。換言之就有一批臨近過期的產品(傳說有200多萬臺車)將要沖擊這個市場。所以各個主機廠都會銷量有危機感。即使國六B的車型,也有可能會被更便宜的國六A的買家放棄掉。

      3.國產崛起,新能源越來越受歡迎。40萬內的產品已經越來越卷。基本上除了進口車市場,沒有一個不受國產品牌沖擊的。漢蘭達都已經跌下神壇,雷克薩斯也優惠幾萬了。

      4.大家口袋的

      大家打算買車就去4S打探吧,通常5-6月才是沖刺的時候。窗口期還有2個多月呢。

      大家一定要算好落地價,不要被銷售忽悠了。除了清庫存,沒幾臺車是真的想降價賣你的。套路太多,什么裝潢費,檢查費,上牌費,服務費,大家都要謹慎。

      今年的車價肯定會降,因為銷售任務真的會完不成。如果真要買車就等時機吧。

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