本田裂行125和鈴木uy哪個(gè)好

ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

本田裂行125更好。

外觀的展現(xiàn)來(lái)看裂行125會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，它流暢的線(xiàn)條，運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，會(huì)讓整車(chē)看起來(lái)更有感覺(jué)，而鈴木uy只是表現(xiàn)出了優(yōu)于常規(guī)小踏板的外觀，它并沒(méi)有這種運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

鈴木uy基礎(chǔ)配置非常一般，連一個(gè)剎車(chē)連動(dòng)都沒(méi)有，只是將高端配置的表現(xiàn)體現(xiàn)在了儀表和燈光上。而裂行125則完全不一樣無(wú)鑰匙啟動(dòng)，剎車(chē)聯(lián)動(dòng)，芯片防盜等都是這款車(chē)的標(biāo)配。

鈴木uy會(huì)更容易滿(mǎn)足實(shí)用狀態(tài)下的騎行要求，而裂行125在保證基本實(shí)用性的同時(shí)，還會(huì)比較強(qiáng)調(diào)玩樂(lè)表現(xiàn)。

本田裂行125簡(jiǎn)介

裂行采用的是一塊全新液晶儀表，信息很全面，同時(shí)為車(chē)輛增添了科技感。行車(chē)燈具采用鹵素和LED結(jié)合，亮度良好。前懸掛采用正立式液壓前叉，后為側(cè)置單筒減震器，能滿(mǎn)足日常通勤需求。前剎車(chē)為單盤(pán)配單向雙活塞卡鉗，低配鼓式，另有碟剎和CBS可供選配。

動(dòng)力方面，裂行搭載的是最新的NSC125發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量124.9cc，采用了本田PGM-Fi電噴技術(shù)，最大功率6.57kw/7500r，最大扭矩9.39Nm/6000r。動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，起步加速0-50m僅需5.2秒，但是怠速抖動(dòng)略微明顯。配備了6.4升的油箱，百公里油耗2.3L左右。