pnf修復(fù)燒機(jī)油有用嗎

寶馬2系 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

燒機(jī)油修復(fù)劑就是一種添加劑，加少了沒(méi)有用，加多了會(huì)阻塞發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸套等運(yùn)動(dòng)件，還會(huì)摧毀三元催化器。因此，燒機(jī)油最好的辦法就只能是去修發(fā)動(dòng)機(jī)或者及時(shí)補(bǔ)機(jī)油。

機(jī)油本身是有一定的消耗的，發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后，活塞環(huán)徑向?qū)挾葴p小，彈力減弱，開(kāi)口間隙變大，從而加強(qiáng)了活塞環(huán)的泵油作用。氣缸和活塞的磨損加大了配合間隙，使間隙的機(jī)油增加，活塞上行時(shí)機(jī)油被刮進(jìn)燃燒室。加之竄油后容易產(chǎn)生積炭，加速氣缸磨在損，造成惡性循環(huán)，從而發(fā)生燒機(jī)油的現(xiàn)象。

使用PNF原液類的修復(fù)劑是可以治理燒機(jī)油問(wèn)題的

現(xiàn)在市面上的車，大部分都會(huì)燒機(jī)油，以法系車、德系車、寶馬車居多。

燒機(jī)油的主要原因

是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。

是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。

活塞環(huán)卡滯的原因

卡滯是從油路開(kāi)始的，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開(kāi)始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。

解決方法

針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機(jī)油原因，之前有車友用修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。

司有普教您燒機(jī)油的解決辦法百度鏈接