我國二手車市場存在哪些問題

(1)缺乏健全的法規和科學的管理體系。行業法規滯后，時效性不足，政策不健全，造成二手車市場管理水平難以提高，服務功能缺乏。(2)稅收政策不配套。二手車增值稅為其銷售額的2%，拍賣增值稅為其成交額的4%，而二手車交易市場由于不直接參與經營，不需要繳納增值稅。在新車價格動蕩及相關政策不完善的情況下，現行的增值稅政策給二手車經營企業和拍賣企業帶來了經營風險，也增加了購買二手車的成本。(3)評價體系不健全。隨著二手車市場“井噴式”的發展，在二手車交易過程中，二手車鑒定估價人員對二手車的評估尤為關鍵。但是目前缺乏統一的評估標準和規范，導致在交易中存在定價不合理，甚至隨意性大的問題。因此如何建立科學的、合理的評估體系是關鍵所在。(4)二手車售后服務難以保障。目前我國新車品牌的銷售是建立在信息咨詢、配件供應、維修、汽車保險等一條龍服務之上的。而二手車的售后服務還沒有建立，與發達國家相比，差距甚大。如在美國，二手車售出后具有一定時間的質保期，通用公司就規定，車齡在7年以內的二手車可以享受1～2年的質保期。這些售后服務保障了發達國家二手車的銷售量。(5)二手車經營企業門檻低。目前二手車市場存在著“一管就死，一放就亂”的問題。二手車經營準入門檻低，參差不齊的二手車企業帶來了二手車市場的快速發展，也同時帶來各種不規范的運營模式，套牌、事故車、泡水車、翻新車等不時流入市場，損害了消費者的利益。