ct5馬力大為什么加速慢

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

這款車百公里加速性能不理想的原因是10at變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋速度太低。CT5是凱迪拉克旗下的一款中型轎車。它的長(zhǎng)寬高分別為4924毫米、1883毫米和1453毫米，軸距為2947毫米。

凱迪拉克

動(dòng)力方面，這款車采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)SY。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為237馬力和350牛米，可以在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤設(shè)計(jì)方面，這款車前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，可以提高車輪的抓地力，這種懸架的成本相對(duì)較高。

前懸架中的雙球節(jié)獨(dú)立懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。